סין כבר אינה רכבת מהירה

דעה (מ.חזין, כלכלן): בנובמבר 2011 הייצור התעשייתי בסין ירד לראשונה בשלוש השנים האחרונות. זאת בשל משבר החוב באירופה, שהפחית את הביקוש למוצרים הסיניים, ובשל הירידה בצריכה המקומית.

סין אינה יכולה כעת להחליף במהירות את הביקוש החיצוני הנופל מהסיבה הפשוטה: היא כבר אינה מייצרת דברים באמת זולים. עלות האנרגיה עלתה, עלות כוח האדם ועלויות הייצור עלו. באופן כללי, רק הסינים העשירים יכולים היום להרשות לעצמם את המוצרים הסיניים.

ייצור יתר ותשתיות שמתוכננות לגדילה, ילחצו חזק על הכלכלה ויצריכו השקעות קבועות ולא אפקטיביות לתמוך בהם. הבעיות הסוציאליות הקשות ילחצו אף הן בצורה חזקה על הכלכלה והמדינה. גם סין ניצבת בפני בעיות קשות ביותר, כמו שאר המדינות בעולם.

התייחסותי: המשבר לא יחוס על אף אחד, וכל המדינות והעמים ישקעו לתוכו כדי להרגיש את ההכרחיות בשינוי של כל מגמת ההתפתחות האנושית, מהערכים החומריים לערכים הרוחניים.

ידיעות קודמות בנושא:
סין – בין כסף לאלימות
סין עומדת בפני משבר
כלכלתה של סין היא בועה פיננסית אחת גדולה